Seat Leon Cupra CDL ea113 servis po koupi

Servisní ,,balíček" na čerstvě dovezený Cupře s udávaným nájezdem okolo 100tis km.

Zákazník si po dovozu stěžoval na hlučnější chod motoru a vzhledem k navýšení výkonu a víkendovému trestání zákazníka na svižnější svezení jsme se domluvili na úkonech, které jsou takovým pravidlem pro další bezpečné kilometry.

Před vypuštěním oleje a demontáží olejové vany jsme provedli proplach motorového oleje pro uvolnění alespoň malé části karbonu a přechodu z 5w30 na 5w50 Yacco od @rsrperformance

Z důvodu těžšího chodu spojkového pedálu jsme šli na jistotu s výměnou axiálních ložisek, problém všech manuálních verzí s navýšením výkonu a použité sportovní spojky s tužším přítlačným talířem dává ložiskám větší zátěž a opotřebení je tak daleko vetší - rychlejší.

Olejové čerpadlo dostalo upgrade od @vismotorsport

Dále to byla klasika servisu motorů z řady ea113:

• rozvody s vodním čerpadlem
• řetízek s napínákem mezi vačkami
• výměna kroužků ventilu představovače
• kontrola a výměna vedení pcv odvětrávání
• hpfp těsnění se zdvihátkem a pevností šroubky
• těsnění turbodmychadla a víka ventilů
• nová chladící kapalina
• olej Yacco 5w50

Po provedení servisu jsme provedli kontrolu vozidla, logování s ověřením hodnot po úpravě chipu ze zahraničí, kde Cupra měla rozumně naladěný software na úroveň stage 1 s velice příjemným průběhem výkonu, 0 klepáním a bezpečnou hodnotou lambda. Zákazníkovi jsme doporučili pouze dosazení sportovního sání, kde jinak s výkonem auta je spokojený.

Cupra completed.

#pietrocare #rsrperformance #vismotorsport #ea113 #cdlengine #tfsi #tuning #servis #seatleon #cupra1p