Škoda Superb 3 TSI EVO DNF
@rsrperformance s úpravou na stage 2 @only_revo
Tentokrát jsme si vzali do parády sériově vyhlížejícího Superba v poslední facelift variantě Laurin a Klement s motorizací shodnou s Golfem 8R - DNF a turbodmychadlem Continental.
Tahle varianta opět generačně zlepšuje výkon s úpravou a celkový průběh výkonu v praxi. Jak sériové nastavení působí vlažně, o to víc je lepší finální projev po úpravě.
Takže Superb dostal od RSR to nejlepší pro docílení bezpečného maxima ve stage 2 úpravě, díky performance kitu @do88performance nám vše dokonale do sebe zapadá, od upraveného carbon sání, přes zesílené nerestriktivní vedení vzduchu skrze větší chladič vzduchu, vše pro docílení maximální efektivity chlazení s úpravou atakujíc 2bary v maximu.
Software od Reva pro poslední generaci TSI motorů nabízí maximum co jde ze software úpravy vytěžit - kromě teplotních ochran jak bylo zvykem už dříve, je u motorizace DNF verze multimap takže pohodlně z kabiny řidiče nastavíte mapu pro vámi použité palivo, nastavíte například sériový výkon nebo jednotku vozidla zamknete jako ochranu proti krádeži.
V případě této úpravy je zvolena pro běžné použití mapa na ,,97" octan palivo, která je bezpečná s použitým palivem v době provedení úpravy, kde finální hodnota výkonu bude na hranici přes 400ps.
Navíc jsme úpravu podpořili přehrátím softwaru DSG na @tvs.engineering stage 2+ variantu s driveability úpravou pro zlepšení logiky řazení DQ381 skříně.
S ohledem na komfort a emisní plnění je celá úprava koncipována pro zachování sériového výfuku s ponecháním filtru pevných částic.